Skupina Lufthansa sprísňuje pravidlá pre powerbanky. Počas letu ich už nepoužijete
Sprísňovanie bezpečnostných pravidiel v leteckej doprave sa tentoraz dotklo zariadení, ktoré má dnes pri sebe takmer každý cestujúci. Skupina Lufthansa vrátane letov Austrian Airlines od polovice januára zaviedla nové, výrazne prísnejšie obmedzenia pre prepravu a používanie externých batérií, známych skôr ako powerbanky.
Ako sme uvideli, zmeny sa netýkajú len samotnej Lufthansy, ale aj ďalších aeroliniek v skupine, medzi ktoré patria Swiss, Austrian Airlines, Eurowings, Brussels Airlines, Discover, Edelweiss či Air Dolomiti. Opatrenia sa tak priamo dotýkajú aj cestujúcich zo Slovenska, ktorí tieto aerolinky často využívajú najmä pri letoch z Viedne.
Hlavný dôvod je bezpečnosť
Hlavným dôvodom sprísnenia je bezpečnosť. Lítiovo-iónové batérie sú z pohľadu letectva považované za nebezpečný tovar. Pri poškodení, prehrievaní alebo skrate môžu začať dymiť či sa vznietiť, čo je v uzavretom priestore lietadla obzvlášť rizikové.
Impulzom k tomuto kroku boli aj konkrétne incidenty. Portál Euronews pripomína požiar na palube lietadla spoločnosti Air Busan z januára 2025, ku ktorému došlo ešte pred odletom. Airbus A321 bol na zemi, keď sa v hornom odkladacom priestore nad hlavami cestujúcich vznietila powerbanka. Všetkých 176 ľudí sa podarilo evakuovať, 27 osôb utrpelo ľahšie zranenia. Vyšetrovanie potvrdilo, že príčinou bola porucha externej batérie uloženej v odkladacom priestore nad hlavou cestujúceho.
Aj po takýchto prípadoch Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (EASA) revidovala svoje odporúčania, na ktoré sa Lufthansa pri zavádzaní nových pravidiel priamo odvoláva.
Zákaz používania počas letu
Najzásadnejšou zmenou, ktorú pocítia bežní cestujúci, je úplný zákaz používania powerbaniek počas letu. Po novom si na letoch Lufthansy a jej partnerských aeroliniek nesmiete nabíjať mobilný telefón, tablet ani iné osobné zariadenia z vlastnej externej batérie.
Zakázané je aj opačné nabíjanie – teda dobíjanie samotnej powerbanky cez palubné napájanie alebo informačno-zábavný systém lietadla. Švajčiarsky portál Digitech upozorňuje, že označenie „Usage prohibited“ znamená zákaz v oboch smeroch. Výnimku majú len prípady, keď je batéria určená na napájanie nevyhnutného zdravotníckeho zariadenia, pričom aj to je potrebné riešiť vopred s leteckou spoločnosťou.
V praxi to znamená, že cestujúci sa môžu počas letu spoliehať výhradne na palubné USB porty alebo elektrické zásuvky v sedadlách, ak sú k dispozícii. Z vlastnej skúsenosti vieme, že letecké spoločnosti najčastejšie používajú port USB-A (tzv. veľký) a nie moderný USB-C. Myslite na to, keď si budete pripravovať káble, ktoré si zoberiete so sebou. Rovnako vieme, že výkon nabíjania je v ekonomickej triede veľmi nízky. Obyčajne postačuje na udržiavanie úrovne nabitia batérie, ak telefón pritom aj používate. Ak sú umiestené zásuvky s 230 V alebo 110 V napätím, musíte mať pomerne dlhá kábel, aby ste dosiahli až na telefón, ktorý máte v ruke. Určite je dobrý nápad zariadenia si nabiť ešte pred nástupom do lietadla. Dnes je väčšina letísck vybavená tak, aby sa to dalo zrealizovať.
Dve powerbanky a jasné limity kapacity
Nové pravidlá presne definujú aj počet a kapacitu povolených externých batérií. Jeden cestujúci môže mať pri sebe maximálne dve powerbanky s kapacitou do 100 watt-hodín (Wh), čo zodpovedá približne 27 000 mAh.
Batérie s kapacitou od 100 do 160 Wh je možné prepravovať len po predchádzajúcom súhlase leteckej spoločnosti. Zariadenia nad 160 Wh sú na palube úplne zakázané. Pri väčších batériách ako 160 Wh bez nahlásenia vopred môže dôjsť aj ku skonfiškovaniu a likvidácii zariadenia.
Pre orientáciu platí jednoduchý prepočet: watt-hodiny sa vypočítajú ako násobok ampérhodín a napätia, prípadne ako mAh × V / 1 000. Práve údaj v Wh je rozhodujúci. Pritom sa ale počíta s napätím 3,7 V dalej batérie.
Kam powerbanku uložiť a čo už neprejde
Zásadnou zmenou je aj umiestnenie powerbanky počas letu. Po novom nesmie byť v podanej batožine a zároveň ani v horných odkladacích priestoroch nad hlavami cestujúcich. Lufthansa presne definuje miesta, kde má byť batéria uložená tak, aby k nej mala posádka v prípade problémov okamžitý prístup.
Povolené je uloženie:
- vo vrecku sedadla pred vami,
- priamo pri tele (napríklad vo vrecku oblečenia),
- v príručnej taške umiestnenej pod sedadlom pred vami.
Iné miesta, vrátane horných odkladacích priestorov, sú zakázané. Podobné pravidlá sa podľa niektorých zdrojov začínajú vzťahovať aj na elektronické cigarety.
Trend naprieč aerolinkami
Lufthansa v tomto prípade nie je výnimkou. Minulý rok došlo k viacerým incidentom spojeným so zapálením powerbaniek na palube lietadiel a letecké spoločnosti na celom svete postupne pritvrdzujú.
Singapore Airlines zakázali používanie týchto zariadení v apríli 2025. V rovnakom roku sprísnili pravidlá aj Emirates, Qatar Airways, Etihad či Cathay Pacific. Pravidlá sa však medzi jednotlivými dopravcami líšia, a preto odborníci odporúčajú vždy si pred odletom overiť aktuálne podmienky na stránke konkrétnej aerolinky, najmä pri letoch s prestupmi.
Pri letoch so skupinou Lufthansa však od polovice januára platí jasné pravidlo: powerbanku si so sebou vziať môžete, počas letu ju však nepoužijete a musí zostať na mieste, kde je pod dohľadom posádky.
Výnimkou sú len prípady, keď powerbanky slúžia na nabíjanie zdravotníckych zariadení. Na to ale musíte mať príslušné potvrdenie od zdravotnej organizácie.
Zdroj: Lufthansa
Podobné články
MediaTek vytasil nové zbrane: Predstavil čipy Dimensity 9500s a 8500
Wi-Fi 8 sa blíži: Prvé zariadenia prídu skôr, než sa čakalo